根据《印度时报》,瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司正在寻求在印度推广混合动力车型,该公司预计将进一步扩大印度市场清洁交通问题解决方案的应用范围。 沃尔沃汽车目前在印度市场销售插电式混合动力XC90车型,并希望印度政府能够降低进口汽车的关税。 沃尔沃汽车集团高级副总裁Paul&middot在接受印度报业托拉斯采访时表示:“为了让我们更好地在印度市场开展业务,印度政府将为电动汽车提供一些激励措施。” 他还指出,采取环保模式的举措将促使沃尔沃汽车在印度市场推出更多类似车型。值得一提的是,印度政府正在推动全国各地推广环保车辆。 在谈到印度现有的高税收结构时,Paul·韦兰认为,印度应该在进口汽车关税问题上实施更具竞争力的政策。 他说,中国,美国等国家和地区对进口汽车的关税低于印度。他强调,印度政府应采取措施,提高这方面的竞争力。 保罗·魏兰德透露,沃尔沃汽车正在考虑在印度班加罗尔工厂安装发动机生产线,以降低进口关税。 在2018 - 2019年预算中,印度政府将进口零部件,汽车和摩托车装配的关税税率从10%提高到15%。 与此同时,进口汽车(包括卡车和公共汽车)的关税税率从20%上升至25%。 沃尔沃汽车印度公司总经理Charles&middot表示,他们倾向于根据车辆排放的二氧化碳量确定税额。 在接受记者采访时,他说:“根据我们对印度汽车政策草案的理解,其中一个是基于车辆排放的二氧化碳量。无论车辆长度和先进技术如何,上述税收标准是我认为最正确的。“ 他还强调,印度现有的税收制度对混合动力车和插电式混合动力车型没有任何优势。 在印度政府目前的税收制度中,乘用车面临的税率适用于商品及服务税最高税率的28%。对于长度小于4米且配备汽油发动机的车辆,需要缴纳至少1%的税。对于长度超过4米的大型SUV,您需要支付高达22%的税。 混合动力汽车的总税率为43%,包括28%的顶级消费税和15%的额外税率。 Charles-Franp还指出:“我们的出路在于电动汽车,我们对电动汽车的未来有了更深入的了解。我们相信混合动力汽车未来的发展目标是全电动汽车。” 早在2019年7月,沃尔沃汽车就宣布将从2019年起完全停止生产纯燃料汽车,所有新车都将配备电动机。目标是到2025年向市场推出100万辆电动汽车。 这一声明意味着沃尔沃将在2019年开始纯内燃机时代,未来的核心技术发展将更加接近电气化。除了宣布禁止生产纯燃料汽车外,沃尔沃还宣布,从2019年到2021年沃尔沃将推出五款纯电动汽车,其中沃尔沃汽车品牌有三款车型,另外两款是沃尔沃汽车的Polestar高价性能电动此外,到2025年,沃尔沃的全球新能源汽车销量将达到100万辆。沃尔沃首款纯电动车将于2019年推出,预计将被命名为新款S40。新车将建在沃尔沃40.2概念车上。新车将持续约499公里。此外,沃尔沃还将推出沃尔沃XC40纯电动车。 2019年,印度政府宣布计划到2030年实现公共交通部门100%的电动汽车覆盖率,私人旅行将达到40%。然而,今年早些时候,新德里正在“改变”并决定反对制定电动汽车政策。印度政府解释说,技术不应该与规则和法规挂钩。